Auteur: Jacob

Helaas één van de weinige mooie weekend-dagen deze winter, daar moet je dan wel direct gebruik van maken als boot-eigenaar. We hebben vorig jaar de 40 jaar oude instrumenten verwijderd en de 20 jaar oude instrumenten op de goede plek gezet maar dan zit je wel met een paar gaten.. Mr. Boat Epoxy to the rescue! Zoals vaak toch weer geleerd. Maatbekertje met mengverhouding keurig 2:1 hars:harder en aanvullen met witte “micro-balloons” om tot een pindakaas-achtige substantie te komen. Blijkt toch wel een hoop van dat vulmateriaal in te moeten voordat het pindakaas is (tip: doe dit niet in de wind..) dus het bekertje was al snel te klein voor de pasta. Keurig met (2) squeegee’s aangebracht en weg met[…]

Niet echt het weer om vanavond lekker even de kuip te poetsen ofzo.. Dan maar vanuit huis de boot opleuken. Ik heb vanwege een slapende domotica hobby een Raspberry Pi / NodeMCU / Arduino allemaal al liggen, evenals een DVB-T ontvanger. Daarom onderstaand een poging met de beschrijving van Ronan om te kijken of het in één avondje lukt om de Pi als AIS ontvanger in te richten zodat we deze gegevens op de WinGPS tablet kunnen ontvangen. 2 uitdagingen; ik heb bijna-nul ervaring met Linux en ik ben niet heel geduldig.. Voor installatie heeft de Pi een HDMI poort nodig en ons enige scherm in huis is de TV in de woonkamer. Vandaar even wachten tot Ries naar bed[…]

Veel gebeurd de laatste weekenden. Thuis al de helmstok met epoxy gevuld (zaten spleten in) en een keer of 5 gelakt met Ruwa, ziet er weer uit als nieuw! Met 6 april als vaste hijs-dag werd het wel wat spannender om het onderwaterschip zó te krijgen als we wilden. Uit het vrienden netwerk konden we gelukkig een Festool Rotex lenen, hiermee hebben we de laatste resten oude primer en antifouling kunnen verwijderen. Ik had zelf wel een (dure uitvoering) Bosch schuurmachine mee maar dat is simpelweg onbegonnen werk. Met de Rotex hebben we het onderwaterschip helemaal perfect gekregen zonder de gelcoat te veel aan te tasten. Na het schuurwerk (Cor kon aan de beademing) gelijk de eerste laag Primocon erop,[…]

Er zijn een paar dingen die je nu eenmaal af en toe moet doen aan een boot.. Als de antifouling echt af is moet je hem toch een keer helemaal kaal halen en opnieuw primeren en antifoulen. In april gaan de boten weer in optocht het water in dus het moet nu gaan gebeuren. Weercijfer 8 vandaag, 10 verfkrabbers en dekzeil mee, gaan. Samen een grote ontdekking gedaan; géén blazen (osmose)! Het onderwaterschip ziet er echt nog heel netjes uit voor een boot uit 1978. Nu nog de oude apparatuur-voelers uit de romp halen, de gaten hiervan dichten en dan kunnen we hem strak in de verf zetten. Wat zal ie harder lopen… voor het gevoel in ieder geval.

Het is weer die tijd, ook in Lelystad komt de Sint weer langs (misschien).. Om sint te helpen ben ik van de week even langs George Kniest gereden, toevallig (…) hadden ze daar een Standard Horizon GX300E 😉 Voor de leken; dat is een portable marifoon. Gezien de oude marifoon in de Kattenkwaad niet van ATIS is voorzien leek mij dit een handiger optie.  Met USB op te laden én waterdicht! Ook vond ik een mooi nieuw (LED) groen/rood navigatie licht voor op de preekstoel, een bijpassend heklicht voor achter en een stoomlicht voor in de mast. De huidige verlichting doet het nog maar is héél oud en nog voorzien van halogeen lampen en die trekken in no-time je accu[…]

Weer druk geweest het weekend. Samen met Cor en Linda de lieren van het dek geschroefd, navigatie apparatuur eraf en ook het mooie navigatie brugje met de oude apparatuur. Het brugje is een mooi oefen onderwerp voor het dichtlamineren van de gaten, past makkelijk in de auto dus kunnen we lekker thuis proberen bij de verwarming en met alle materialen bij de hand.  Voor de leek: dit wordt rommelen met 2-componenten epoxy en vezelmatjes. Nog geen ervaring mee maar Youtube is onze vriend. Daarna kunnen we de ontstane gaten in het kajuitschot gaan doen en die zitten vol in het zicht dus dan wil ik wel geoefend hebben.  De Kattenkwaad wordt zo met de week lichter, met verwijderen van alle[…]

Ik had eerder al een voorzichtige intro gedaan.. de ingelamineerde watertank kunnen we beter maar niet gebruiken zeg maar. Afgelopen zomer hebben we flessen water gebruikt voor de koffie en dergelijke, bovendien nog maar één weekend weg geweest.  Nu staat de boot op de winterbok en vandaag kon ik even een krap uur rommelen.  Niet het fijnste klusje want je moet laag zitten in een bocht en dan met een schroevendraaier (van die fijne sleufkop schroeven..) 40 schroeven uit de deksel zien te krijgen nadat ik eerst zoveel mogelijk kit had weggehaald. Zelfs een paar meubel latten weg moeten slopen om dat deksel vrij te benaderen.  Zo. Ik kreeg de deksel eindelijk (mes ertussen voor de laatste kit) open, ik[…]